重庆马路社 2016/01/09 20:48

中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局揭牌仪式暨合作项目签约仪式昨天在重庆举行。图为新加坡总理公署部长兼职总秘书长陈振声（左一）、中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才（中）、重庆市长黄奇帆（左二）等步入会场。（中新社）

1月8日，伴随着中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局正式揭牌、多个中新（重庆）合作重大项目的签约，中新（重庆）战略性互联互通示范项目正式启动。

据悉，项目管理局总部驻地为两江新区江北嘴金融城，共设立5个部门，除了综合部门，其他根据金融、物流、航空、信息技术等四个方面安排。

据新加坡《联合早报》报道，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管委会由20名重庆官员组成。重庆市委常委、市政府常务副市长翁杰明担任主任，市委常委、两江新区管委会主任凌月明任副主任，副市长陈绿平任常务副主任，另有来自市政府和各局委一把手等17名官员组成管委会成员。

根据新加坡贸工部与重庆市人民政府签署的《实施协议》，示范项目核心区域先期在两江新区范围内布局，这为两江新区超常规、集聚型、跨越式发展，打造内陆开放升级版带来了前所未有的重大历史性机遇。

抢抓历史机遇，两江新区布局了“一网多点”的项目方案，启动9大平台，策划80多个项目，积极承接中新（重庆）战略性互联互通示范项目。

“一网多点”布局中新示范项目

重庆两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟表示，前期，两江新区参与了中新（重庆）合作项目总体方案编制、政策策划、考察对接、平台搭建等相关工作。

在此基础上，两江新区按照“有形+无形，增量+存量，集中+分散”的总体原则，编制了互融互生、协同发展、集聚辐射的“一网多点”项目方案：布局了中新龙盛新城示范点、江北嘴国际金融核心点、果园港多式联运物流枢纽点、两路寸滩国际贸易示范点、江北国际航空枢纽点、水土国际云计算联通示范点、悦来智慧城市示范点等。

汤宗伟表示，目前，两江新区积极对接新加坡政商机构，已与新加坡国际企业发展局、金融管理局、资讯通信发展管理局等政府部门，新加坡淡马锡、富登金控、星展、盛裕、NCS、丰树、普洛斯、胜科、腾飞、星桥、叶水福、丰隆、新展等大型企业，新加坡国立大学、南洋理工大学、新加坡商会、制造商总会等机构建立衔接通道。

9大平台承载打造中新项目示范引领高地和核心区

为加快落实两江新区中新（重庆）战略性互联互通示范项目核心区域的定位，两江新区以打造政策通、投资通、贸易通、物流通、信息通、社会通等融通式、网络式、开放式的中新（重庆）战略性互联互通示范项目示范引领高地为目标，深入推进中新合作。

依托江北嘴金融平台，充分发挥金融中心功能、中新（重庆）项目管理局设在江北嘴等优势，新区正抓紧争取金融政策试点、完善金融要素市场、引入国家级基金、设立中新合资银行及证券、金融资产跨境转让中心、跨境结算中心等。

依托保税平台，新区将充分发挥保税港区空港+水港、三个国家一类口岸等优势，抓紧推动保税物流、跨境电子商务、保税生产加工基地、国家一类口岸争取等。

依托港口平台，充分发挥果园港、寸滩水港等优势，抓紧推进多式联运物流、综合口岸运营、港口合作等。

依托机场平台，充分发挥江北国际机场、通航产业园优势，抓紧推动航运中心、临空经济、飞机拆解中心、保税航油中心、基地航空公司引入等。

依托信息平台，充分发挥水土两江国际云计算产业园、云计算公司牌照等优势，抓紧推动离岸数据中心、中新数据通道建设、离岸呼叫中心等。

依托会展平台，充分发挥悦来会展中心及其空间的优势，抓紧推动中新永久高层峰会、中新会展合作、智慧城市等。

依托开发区平台，充分发挥鱼复、龙兴、水土开发区的空间优势，抓紧推动中新龙盛新城示范区、国际医院、国际学校、信息通信硬件制造项目、产城融合发展等。

依托核心城区平台，充分发挥北部新区成熟配套、中央森林公园等优势，抓紧推动新加坡高端人才服务中心、中新科技孵化中心、中新互联网产业中心、中新企业综合服务中心等。

依托国有企业平台，充分发挥两江集团等11家直属企业的优势，抓紧推动跨境融资、赴新上市、外资股权引入等。

策划80余项目推进中新合作

据悉，在项目推进方面，依托江北嘴金融中心、保税港区、港口、航空、云计算、会展等功能平台，两江新区策划了互利共赢的项目约80个，预计涉及金额300亿美元，已对接洽谈项目约40个。

作为内陆首个国家级开放开发新区，两江新区在十二五期间加强金融、物流、航空、信息产业等领域的发展，尤其是强化参与国际国内市场互联互通等基础设施和生产性服务业的发展，形成了金融、会展、物流、保税、信息等多个辐射内陆市场和亚太市场的开放平台，为对接中新合作项目，学习对接新加坡作为全球金融中心、航运中心、自由港等多个领域的先进要素奠定了坚实基础。据悉，1月8日当天签约的项目绝大部分在两江新区范围，这为两江新区打造项目核心区，打造内陆开放升级版奠定了良好基础。

作为中国从沿海开放到内陆开放的标志性区域，两江新区作为国家战略，在推动内陆开放高地建设上不断改革创新，积极开展国际合作，与新加坡建立了良好的贸易关系。据统计，新加坡入驻两江新区的企业，从投资业务上来看，分为咨询、融资、房产（置业）、仓储等多个类别。从投资金额上来看，仓储、房产、金融的投资金额最大，也最为集中。

两江新区龙盛新城建设文化之城滨水之城

龙盛片区地处御临河，毗邻长江，其优美的人文生态环境、繁荣的新兴产业、发达的交通体系，就成为两江新区建设国际性的现代新城的重要载体——一个借鉴新家坡花园之城、滨海之城的两江滨水文化之城，智慧生态之城、国际教育之城、通航之城正强势崛起。

改革创新 规划高品质产城融合之城

根据两江新区的相关城市发展规划，新区将坚持“功能驱动、产城融合、一半山水一半城”的发展理念，重点加强区域形态建设和城市功能组团开发，完善城市功能配套，提升新兴区域人气商气，高标准建设九大重点城市功能区域板块。而龙盛所在的龙兴片区，将打造文化旅游城。

具体说来，是依托两江通用航空城、两江国际影视城、龙兴古镇、际华目的地、两江生态总部城、中航小镇、绿城两江御园等重点平台项目，大力发展汽车、通用航空、装备制造等先进产业及通航运营服务、教育培训、研发设计、总部经济等现代服务业，加快形成产业支撑。高标准打造御临河滨水亲水休闲观光带，完善高端商贸、居住、餐饮酒店、旅游休闲等城市功能，建设集特色民俗文化旅游、影视。

总部集聚 构筑产业发展新高地

整个龙盛新城由龙兴板块和复盛板块构成，近年来，龙盛以多元融汇的城市发展战略打造产城融合新区，同时突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能。在这里，汇集了大量的高、精、尖企业汽车，如航空航天、高端装备、新材料、节能环保、电子信息产等，产业的繁荣为龙盛新城的就业宜居奠定了坚实基础。

作为两江新区国际汽车城的重要组成部分，在龙兴工业开发区入驻了韩国现代、上汽通用五菱等全球知名汽车品牌，包括海斯克、诺贝尔、达顶等国内外汽车配套强企同时落户。此外，装备制造产业取得突破。在两江大道、盛唐大道沿线，韩国SK、美国GE，玉柴、中联重科等重大项目稳步建设，产品涉及重型装备、发动机、离心机、电力设备等多个专业领域，高端装备产业快速壮大。

作为重庆标志性的未来之城和城市组团，龙盛新城吸引了来自美国、韩国、日本、意大利、瑞士等国家和地区的投资，目前，已有17家500强企业在龙盛新城拿地，建设总部园区及基地。

国际合作 打造中新合作示范城

立足丝绸之路经济带的战略支撑，龙盛片区通过国家间的联动平台，目前，区域已有中韩产业园、中日产业园，此次借势中新合作，必将给新城建设带来更多城市建设先进理念。

龙盛片区中韩产业园面积7.9平方公里，拓展区面积6.4平方公里。除了汽车和电子产业，正积极培育文化创意、数字娱乐等新兴产业。中日合作项目也在龙盛片区启动，落户龙盛片区的御临产业园是中日携手共同设计和开发的复合型产业园。目前已有日本矢崎、日立汽车等项目入驻该产业园。

龙盛新城作为中新合作项目核心区域之一，正深入规划承接范围，将打造成为中新项目的重要承载地。目前，龙盛新城已经初具旅游文化城、国际教育城等优势资源，为开展中新合作，打造人文特色鲜明、高端产业和人口集聚的现代新城奠定基础。未来，龙盛新城将会拥有40万的国内外精英人口聚集。

旅游文化城、影视城

随着两江新区依托复盛综合交通为枢纽，龙盛不仅成为国家战略性新兴产业区域引擎，作为重庆历史生活文脉积盛之地，一个独具特色的新型文化旅游创意新城正在形成。

截至目前，两江国际影视城二期已吸引近百户特色商家签约入驻，今后广大游客去两江国际影视城不仅可以欣赏原汁原味的重庆特色建筑，品味重庆风土人情，还可以品尝重庆精美小吃。

与此同时，占地面积约929亩的两江总部智慧生态城也在龙盛新城，作为国家首批智慧城市试点区域之一，该生态城将重点打造8大智慧应用集群，实现区域内100%二星级以上绿色建筑，同时以智慧交通，城市门户系统的智慧公众服务、助力企业的智慧产业云服务、市政设施管理的智慧城管等。

目前，先后入驻了九鼎浙商、智和地产、吉田、同景、金叶珠宝、贵格、泽胜和两江置业企业入住。依托两江新区智慧城市规划，依托龙兴总部基地，两江新区智慧新城将以综合互联网、云计算等现代高新的信息技术、全面推进深度互联和信息共享的智能网络体系，建成低碳、智慧、幸福的新城。

高铁枢纽 发达交通联通世界

作为国家级开发开放新区，龙盛新城正在加快基础设施建设，不断完善城市功能布局，打造现代化都市区。

在对内交通方面，作为两江新区“生命线”的一横线已建成通车，将龙盛新城完全融入主城。连接龙兴、鱼复两大板块的两江大道，不仅串连起龙兴片区内的机东北、盛唐大道、普福大道等主干道，形成“井”字路网，更与鱼复工业开发区实现“无缝对接”。

此外，从民安大道途径唐家沱、复盛到石船的轨道交通4号线已经于2013年动工，将于2017年一期通车，2020年实现二期通车。远期这里还规划了从双碑途径鸳鸯到御临的15号线，以及从界石途径茶园、复盛到石船的8号线。

在对外交通方面，不仅是渝万铁路、渝利铁路的枢纽点，且入驻龙兴的企业，可通过两江大道直达内陆最大的物流港果园港，通过果园港及专线铁路，龙兴造产品可经水陆空铁四种运输方式，运达国内外市场。此外，复盛交通枢纽将建成高铁、地铁、长途、公交、出租、社会车辆六位一体的枢纽站，预计2016年建成投入使用。

龙盛片区不仅能在区域内无缝连接，在短时间内畅达全城，还借助江北国际机场、沪渝高速、渝武高速、成渝高速、龙头寺火车站、寸滩保税港等辐射全国的立体交通网络，接轨世界，这无疑为龙盛片区的发展增添了又一助力。

国际配套 打造国际开放型宜居新城

不仅是交通，龙盛新城的城市配套也在飞速完善中。

教育配套方面，龙盛片区已经逐渐形成了领先的国际教育设施，吸引着大量的高端人才在这里定居。全美排名第一，全球规模最大的美国IA公立高中，其教师由80%的外教及20%的具有国际化视野的中国教师构成，计划2016年招生，毕业时的学生将获得国际课程文凭，可直接申请美国的大学。

此外，已经建成的通用航空培训学院是重庆第一个航空培训基地，未来将为国家培养大量航空专业人才，可考取航空驾照。世界排名前百、韩国工科排名第一的大学——韩国科学技术院（KAIST）与重庆理工大学合作创办的重庆理工国际学院，已经建成招生，可拿中韩双学位。未来，该片区还将引进其他知名的小学、初中、高中。

商业配套方面，120万平方米的龙盛商圈作为重庆新建的五大商圈之一，将形成商务集群，未来将聚集十万以上高端商务人群。办公，酒店、餐饮、购物中心等商业形态将营运而生，目前同景、九鼎等开发商已经进驻片区修建大量的写字楼。浙江绿城等企业正打造高品质的高端住宅。

此外，由际华集团与意大利著名的GA集团联手投资50亿元人民币打造集时尚运动娱乐、国际时尚品牌购物、旅游度假休闲、特色餐饮为一体的新生活体验中心——重庆际华园，目前全国仅3个，重庆仅1个，这里不仅能提供优质国际品牌商品、优雅舒适的购物环境, 还将会提供一些不常见的极限运动场地，如室内攀岩、室内跳伞等项目，目前主体已经完工。

医疗配套方面，重庆中医药大学，即重庆医科大学中医药学院即将入驻龙兴园区，并配备三甲医院等。据悉，后期这里还将逐步引进妇幼保健医院、现代综合医院、老年人疗养院等来完善区域的医疗设施。

绿色生态 构建滨水花园之城

学习新加坡花园城市、滨水城市理念，在探寻城市建设的路途上，龙盛新城将借助铜锣山、明月山、长江景观带及御临河的天然优势，以“产城融合、智慧升级、试点‘海绵城市’”的城市规划，将国家级的山水园林新区努力建设成为“一半山水一半城”的大美新城。

龙湾森林公园地处御临河畔，一期已基本建成。加上中航体育公园、高洞河滨水景观带，两江御园滨海公园，龙盛新城正成为两江新城中得天独厚的生态宜居之城。